山东潍坊中道消防研发的移动储能站全氟己酮自动灭火系统,目前广泛应用于山东、浙江、四川、湖南、广东、上海、江苏、北京、天津等国内很多地区。该系统使用的全氟己酮灭火剂是目前灭火效果较好的灭火剂,灭火区域很多,如配电柜内的灭火、电缆沟、电缆夹层、储能电池簇、锂电池舱等。
储能技术是实现可再生能源大规模接入,提高电力系统效率、安全性和经济性的关键技术。与其他储能形式相比,电化学储能在规模和场地上具有更好的灵活性和适应性,在调度响应速度、控制精度和电力系统调频方面具有显著优势。
然而,对于大规模的储能站,其消防系统建设并不完善。对于未能安装合理有效消防系统的储能站,一旦发生火灾,人工救援不及时,容易造成重大事故和不良社会影响。
储能系统的火灾风险主要包括电池的火灾风险和电气设备的火灾风险。电池储能系统火灾的主要原因有:(1)电池系统缺陷;(2)电击保护系统不良;(3)运行环境管理不足;(4)储能系统运行维护管理不善。
移动储能站起火的主要原因如下:
1.电池质量差。
分区质量差或缺陷,使极板活性物质通过,导致正负极板虚接触或直接接触;
活性物质在极板上膨胀脱落,由于活性物质沉积过多,导致正负极板下边缘或侧边缘与沉积物接触,导致正负极板连接;
正负极板之间存在“铅豆”,在充放电过程中损坏隔板,导致正负极板连接。
2.过度充电。
铅酸电池过度充电时,会电解电池电解质中的水分,电解后会产生氢气和氧气。氢气爆炸极限为4.0%~75.6%(体积浓度),是易燃易爆气体。当电池或空气中的氢含量积累到爆炸极限时,在外部遇到明火时,很可能会发生燃烧或爆炸。
移动储能站全氟己酮自动灭火系统的产品优势。
1.使用的灭火剂效率高、主动性强、清洁、安全、环保,对车辆精密部件无腐蚀,对人体和环境无污染。
2.该装置通过管网输送灭火剂,大大优化了系统的结构性能,可以快速将灭火剂输送到火灾燃烧空间,减少灭火剂的浪费。
3.移动储能站全氟己酮自动灭火系统不仅适用于新能源车辆,还可定制煤矿车辆、特种工程车辆、地下运输车辆、港口车辆、无人驾驶车辆、城市运输车辆等。
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